Ez a technológia, amely “defekttűrő” vagy “self-supporting tire” (SST) abroncs néven ismert, azokra a járművekre szánt, amelyeket eredetileg ilyen technológiára tervesztek. Ne szereljen fel ZP gumiabroncsokat olyan járművekre, amelyek nem erre a célra vannak kialakítva.

A Michelin ZP abroncsok oldalfala megerősített, amely lehetővé teszi, hogy defekt esetén is megmaradjon az abroncs teherviselő képessége.  A ZP-technológia a Michelin Primacy HP, Michelin Pilot Sport és Michelin Pilot Alpin termékekben áll rendelkezésre.

A ZP vagy ZP SR technológia a BMW (1-es és 3-as sorozat), Mercedes, Cadillac és DODGE autókra homologizált.

Keresse az információkat a defekttűrő/SST abroncsokról a jármű tájékoztatójában.

Defekt esetén:
Az autós folytathatja tovább az útját, nem úgy, mint hagyományos defektje abroncs esetén. Nincs más dolga, mint csökkenteni a sebességet és folytatni az útját maximum 80 km/h sebességgel és maximum még 80 km* távolságig, hogy teljes biztonsággal elérjen egy gumishoz és kicseréltesse a gumit. Amennyiben egynél több abroncs defektes, ajánlatos inkább azonnal leállni. Felhívjuk a figyelmet, hogy amennyiben Michelin Pilot Alpin ZP téli abronccsal haladunk defektesen havon, a jármű iránytartása több kormánymunkát igényel.

* és 30 km távolság a Michelin ZP SR abronccsal.

Szerelési szabályok:
A Michelin javasolja, hogy 4 Michelin ZP vagy 4 Michelin ZP SR abroncs kerüljön a járműre. Egy tengelyen csak egyfélét szerkezetű abroncs lehet. Ugyanazon a járművön ne keverjük a ZP és ZP SR változatokat. Nem engedélyezett ugyanazon a járművön a defekttűrő és a nem defekttűrő (hagyományos) abroncs keverése.
A Michelin ZP vagy ZP SR abroncsok csak az ilyen abroncsokhoz kialakított pántokra szerelhetőek.

Javítás:
A Michelin ZP abroncs egyszer javítható szakember által, ugyanolyan körülmények között és ugyanazokat az ellenőrzési szabályokat és lépéseket betartva, ahogy a nem ZP abroncsokat javítják.
Ez azokra az abroncsokra nem vonatkozik, amelyek oldalfala még tartalmazza az egyértelmű "nem javítható" jelölést.