Pilot Alpin 5 SUV gumiabroncs értékelés

Premier hiver avec cette nouvelle monte. Une légère augmentation de la conso moyenne est notable. La tenue de route est toujours au rdv. Tres silencieux et confortable au roulage. J’espère pouvoir tester la tenue sur la neige ⛄️

Prima stille en mooi lopende banden

Pour l'instant un peu de neige et beaucoup de pluie. Très bon comportement du véhicule en virage et lors des freinages sur neige. Assez peu de différence avec mes pneus été niveau comportement.

Très bonne tenue de route.

Have only recently put them on as turned colder. But they do well in cold and wet and also off-road

Très bon comportement

Ottimi ma un po rumorosi

Dopo aver utilizzato per diverse stagioni le Hankook Winter i*cept Evo², sono passato alle Michelin Alpin 5 SUV mantenendo la stessa misura (235/50 R19) sulla mia Volkswagen Tiguan Mk2. Ecco le mie impressioni dopo un po’ di utilizzo. Comfort e assorbimento Il primo aspetto che si nota è il maggior comfort offerto dalle Michelin. La spalla più morbida aiuta a filtrare meglio buche e asperità, rendendo la guida più fluida e piacevole, specialmente su strade cittadine o dissestate. In questo aspetto il salto di qualità rispetto alle Hankook è evidente. Comportamento sul bagnato Sul bagnato e sull’umido le Michelin Alpin 5 SUV si comportano in modo decisamente superiore. L’aderenza è ottima, l’auto rimane stabile anche in curva e in frenata si avverte una maggiore sicurezza. In condizioni di pioggia intensa trasmettono molta più fiducia rispetto alle Hankook. Rumorosità L’unico vero difetto che ho riscontrato riguarda la rumorosità di rotolamento. Tra i 70 e i 100 km/h il rumore del rollio sull’asfalto è chiaramente percepibile e più marcato rispetto alle Hankook. Non è fastidioso al punto da compromettere il comfort acustico, ma è comunque una differenza netta. Comportamento dinamico A causa della spalla più morbida, il Michelin risulta leggermente più sovrasterzante, specialmente nei cambi di direzione più rapidi. Nulla di pericoloso, ma si percepisce una risposta meno immediata rispetto alle Hankook, che avevano un comportamento più “piatto” e diretto. Prestazioni sulla neve Sulla neve il comportamento è buono: la trazione è sufficiente e l’auto si muove in sicurezza, anche se non è la gomma più “mordente” della categoria. Resta comunque affidabile per chi guida in zone dove la neve non è costante ma occasionale. Durata e consumo carburante Altro punto a favore: il consumo del battistrada è contenuto. Le Michelin Alpin 5 SUV sembrano promettere una buona longevità, coerente con la reputazione del marchio. Tuttavia, ho notato un leggero aumento dei consumi di carburante rispetto alle Hankook. Probabilmente dovuto alla mescola più morbida e alla maggiore resistenza al rotolamento: nulla di eclatante, ma presente.

je les connais par coeur michelin 4 sur 4 voitures michelin 5 sur 2 voitures super rassurant sur route detrempé ou mauvaises conditions climatiques

Ne pas mettre en été. Pneus vraiment prévus en hiver. Très efficace par température《8° Efficace entre 8 et 20° Après 20° , déconseillé. Roulement silencieux , usure excellent....

Excellent Très bonne tenue de route sur la neige et dès que la température passe en négatif.