MICHELIN

PILOT SPORT CUP 2 R

Személygépkocsi-abroncsok

Nyári
Alkalmas elektromos járművekhez

37 méret érhető el

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R

Name: MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R
Brand: MICHELIN
Rating: 5 (1 reviews)

Személygépkocsi-abroncsok

Nyári
Alkalmas elektromos járművekhez

Példás pályateljesítmény - hosszú távra tervezve.

A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R pályaabroncs nagy teljesítményű sportautó és szupersportautó modellekre készült, kiváló köridők elérésére^[1].

A MICHELIN nagy teljesítményű semi-slick pálya- és közúti abroncsa

A legjobb köridők^[1]

Fantasztikus oldalirányú tapadás száraz felületen, pontos kormányozhatóság^[1]

A legerőteljesebb sportautó modellek gyári abroncsa: Porsche, Ferrari, Mercedes-AMG, Koenigsegg és Corvette

Abroncs MICHELIN PILOT SPORT CUP 2R Nyári gumi 325/30 ZR21 (108Y) XL N0 A (abroncs + felni) Négyzetes

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Kiváló versenyabroncs teljesítmény a legjobb köridők elérésére^[1].

A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R semi-slick sportabronccsal kirobbanó, +150LE^[2] szupersportos erő és teljesítmény érhető el - nem semmi! A MICHELIN egyedülálló sport futókeverékének köszönhetően kilométerenként mintegy fél másodpercnyi idő spórolható meg a versenypályán^[1]. Válasszon prémium sportabroncsot, és élvezze, ahogy sorra dönti meg személyes rekordjait!

Abroncs MICHELIN PILOT SPORT CUP 2R Nyári gumi funkciók és előnyök 1 16/9

Extrém oldalirányú tapadás és pontos kormányozhatóság száraz útfelületen^[1].

Erőteljes oldalirányú tapadás és pontos kormányzás^[1] -- a pályán a leginkább erre lesz szüksége: a MICHELIN továbbfejlesztett mintázata 10%-kal nagyobb talpnyomat kialakítására képes^[3]. A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R és a Dynamic Response technológia gondoskodik róla, hogy a kormánymozdulatokat pontosan hajtsa végre az abroncs, így ön mindig uralja a helyzetet, kanyarban, előzéskor is. Fantasztikus úttartás és irányíthatóság.

Abroncs MICHELIN PILOT SPORT CUP 2R Nyári gumi funkciók és előnyök 2 16/9

Cél a rekorddöntés: a legnagyobb teljesítményű sportautók konstruktőreivel közös fejlesztés.

A neves konstruktőrökkel együttműködve kifejlesztett MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R kifejezetten a legexkluzívabb szupersportautó modellekre készült: Porsche, Ferrari, Mercedes-AMG, Koenigsegg és Corvette modellek járnak vele. 2018 óta ezeknek az abroncsoknak a használatával nem kevesebb mint 8 világrekord köridőt sikerült elérni^[4] a világ versenypályáin.

Abroncs MICHELIN PILOT SPORT CUP 2R Nyári gumi funkciók és előnyök 3 16/9

Különleges bársonyos oldalfal, elegáns megjelenésű sportautó.

A különleges MICHELIN Premium Touch oldalfalkiképzés a hangsúlyos "R" jelöléssel és a kockás zászlóval elegáns megjelenést kölcsönöz az autónak. Bársonyos hatású oldalfal: hogy ami jó, az szép is legyen -- válasszon ön is szuper prémium sportabroncsot a szupersportautójára!

Emelje magasabb szintre a pálya teljesítményét a legjobb pályaabroncsok és a pályanapi tippjeink segítségével

MICHELIN

pilot sport cup 2 r

0/5

★★★★★

Összesített értékelés 0 vélemény alapján

Az ügyfélszolgálathoz kapcsolódó esetek (reklamáció, egyéb kérés...) elküldéséhez kattints a következő linkre

Mind

★

100%

Collected By

Master Yoda

Published on

2021. május 11.

5 /5

★★★★★

Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking

Originally posted on

www.michelin.co.uk

Translate this review

Incredible Results on the race day we almost a whole second faster just by swap from cup 2 to Cup 2 R Little tricky to set the right pressure and temperatures but finally we do it right. and very satisfy with the tires.

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Találja meg a tökéletes gumiabroncsot

Adja meg a jármű vagy a gumiabroncs méretét

37 elérhető méret a MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R abroncsból

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 295/30ZR21 (102Y) XL CONNECT R MO1

74 dB

Termékismertető adatlap

AZ EURÓPAI ABRONCSCIMKÉZÉS: Üzemanyag-hatékonysági minősítés

D; Nedves tapadás minősítés

D; Külső gördülési zaj minősítés

74 dB
Profilszélesség: 295
Széria: 30
Pántátmérő: 21
Terhelési index: 102
Sebességindex: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 315/30ZR21 (105Y) XL CONNECT R N0

74 dB

Termékismertető adatlap

AZ EURÓPAI ABRONCSCIMKÉZÉS: Üzemanyag-hatékonysági minősítés

D; Nedves tapadás minősítés

D; Külső gördülési zaj minősítés

74 dB
Profilszélesség: 315
Széria: 30
Pántátmérő: 21
Terhelési index: 105
Sebességindex: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 325/30ZR21 (108Y) XL R

73 dB

Termékismertető adatlap

AZ EURÓPAI ABRONCSCIMKÉZÉS: Üzemanyag-hatékonysági minősítés

D; Nedves tapadás minősítés

D; Külső gördülési zaj minősítés

73 dB
Profilszélesség: 325
Széria: 30
Pántátmérő: 21
Terhelési index: 108
Sebességindex: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 335/30ZR21 (109Y) XL CONNECT R N0

74 dB

Termékismertető adatlap

AZ EURÓPAI ABRONCSCIMKÉZÉS: Üzemanyag-hatékonysági minősítés

C; Nedves tapadás minősítés

D; Külső gördülési zaj minősítés

74 dB
Profilszélesség: 335
Széria: 30
Pántátmérő: 21
Terhelési index: 109
Sebességindex: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 345/25ZR21 (104Y) XL ZP R TPC

75 dB

Termékismertető adatlap

AZ EURÓPAI ABRONCSCIMKÉZÉS: Üzemanyag-hatékonysági minősítés

D; Nedves tapadás minősítés

D; Külső gördülési zaj minősítés

75 dB
Profilszélesség: 345
Széria: 25
Pántátmérő: 21
Terhelési index: 104
Sebességindex: (Y)

Legal Mentions

(1) - köridő - Belső Michelin teszt eredménye alapján: Nardo, 2018 január, PORSCHE 911 GT2 RS modellre szerelt 265/35-20 (első tengely) & 325/30-21 (hátsó tengely) méretű gumiabroncsok, -2,9 sec/pályakör a MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 abronccsal való összehasonlításban. Versenypálya kör hossza: 6,777 km.
(2) - motorteljesítmény fokozás mértéke - A jármű teljesítményén, tömegén, aerodinamikai jellemzőin, az abroncs és a versenypálya tapadási jellemzőin alapuló belső szimulációs számítás. 520LE jármű esetében +150LE-nek felel meg.
(3) - megnövekedett talpnyomat - Belső tanulmány: összehasonlító vizsgálat az előző generációs MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N0 abroccsal, 265/35R20 és 325/35R21 méret.
(4) - köridő rekordok, legjobb köridők - 2017 szeptember; Nürburgring Nordschleife (GER); PORSCHE 911 GT2 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 6:47,3. - 2018 április; Nürburgring Nordschleife (GER); PORSCHE 911 GT3 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 6:56,4. - 2018 október; Nürburgring Nordschleife (GER); PORSCHE 911 GT2 RS (Manthey Racing) modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 6:40,33. - 2019 március; Road Atlanta (USA); PORSCHE 911 GT2 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 1:24,88. - 2019 április; Road America (USA); PORSCHE 911 GT2 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 2:15,17. - 2019 október; Shanghai International circuit (PRC); PORSCHE 911 GT3 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 2:20,324. - 2019 október; Beijing Goldenport circuit (PRC); PORSCHE 911 GT3 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 1:09,459. - 2019 április; Istanbul Park F1 circuit (TR); PORSCHE 911 GT2 RS modellre szerelt MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R; 2:06,856.

AJÁNLÁSOK

- A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 és MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* sportabroncsok kifejezetten száraz pályahasználatra optimalizált (semi slick) termékek. A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R sportabroncs legújabb változata szélsőségesen száraz körülmények közötti használatra optimalizált pályaabroncs.
- Nedves pályafelületen vagy nedves közúton való használatkor, vastag vízrétegen való áthaladáskor, különösen kopott futójú semi slick abaroncsok esetében fennáll az aquaplaning veszélye. A biztonságos közlekedés érdekében ilyenkor csökkentsük a jármű sebességét, és kapcsoljuk be a vezetést segítő biztonsági funkciókat a járművön. Az abroncsok mindezek dacára megfelelnek a helyileg szabályozott közúti közlekedési előírásoknak is -- azokban az országokban, amelyekben forgalmazzák őket.
- A megfelelő úttartás és teljesítmény érdekében kifejezetten ajánljuk, hogy mind a négy kerékre ugyanolyan abroncsot szereljünk.
- Kiegészítő információ a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncs használatával kapcsolatban:
szélsőségesen száraz körülményekre készült abroncsként a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncsot is a versenyabroncsokhoz hasonlóan, csak bemelegítés után lehet optimális teljesítményen használni.

FIGYELEM!

- Ha hosszabb ideig nem használjuk az abroncsokat, szereljük le őket a járműről (a kerékpánttal együtt), és a szokásos üzemi nyomás felére csökkentett nyomással tároljuk őket!
- Abroncsainkat tiszta, száraz, fénytől, ózontól védett (elektronikai eszközöktől távol lévő) helyen, 0°C-nál (32°F) mindig magasabb hőmérsékleten, illetve a Michelin műszaki dokumentumaiban és weboldalain megtalálható ajánlásoknak megfelelő módon tároljuk!
- Lehetőség szerint kerüljük abroncsaink használatát, helyükről való elmozdítását, szállítását, ha a környezeti hőmérséklet -10°C (14°F) alatt van.
- A fenti körülmények között ugyanis az abroncsot alkotó alkatrészek és anyagok tulajdonságai megváltozhatnak, ami jelentős mértékű teljesítményromlással, a gumialkatrészek károsodásával jár, így az abroncs használhati értéke korlátozottá válhat.
- Soha ne használjunk olyan abroncsot, amelynek az oldalfalán vagy futóján repedéseket, szakadást vagy egyéb sérülést látunk. Ha az abroncs állapotával kapcsolatban kétségei merülnek fel, forduljon bizalommal a legközelebbi Michelin műszaki vevőszolgálathoz!
- Intenzív pályahasználat esetén, illetve idővel az abroncs károsodhat, ha rendszeresen áthajtunk a pálya szélét jelző kerékvetőkön.
- Célszerű minden egyes megtett szakasz után alaposan szemügyre venni abroncsainkat, és csak az abroncsok szemrevételezése után kezdjünk újabb gyakorló- vagy versenykörökbe.
- Abban az esetben, ha túl sokszor, vagy túl hosszú ideig hajtottunk kerékvetőn, illetve ha kisodródtunk a pályáról, abroncsainkat alaposabb vizsgálatnak kell alávetnünk. Ilyenkor le kell szerelnünk őket a kerékről, és nem csak a külső, hanem a belső állapotukat is szakszerű módon le kell ellenőriznünk vagy ellenőriztetnünk.

JÁRMŰGEOMETRIAI BEÁLLÍTÁSOK (PL. FUTÓMŰ, KERÉKDŐLÉS)

- Pályahasználatkor a kanyardinamika optimalizálása érdekében, illetve az abroncs külső vállrészének idő előtti kopását, elhasználódását megelőzendő a talpnyomat tapadási felületének növelésével meg lehet változtatni a futóműgeometriát (elsősorban a kerék dőlésszög átállítással).
- Kerékdőlés: a pályán való használathoz a negatív kerékdőlés értéke mindig -1,5° és -3° között legyen, az adott pálya és adott gépjármű sajátosságainak megfelelően. -4°-nál nagyobb negatív kerékdőlés beállítása tilos!
- A kerékdőlés értékét közúti használat előtt vissza kell állítanunk a járműgyártó által ajánlott értékre, hogy a közúti használat során mind a jármű, mind pedig a rászerelt abroncs megfelelően viselkedjen.

* Connect funkció - A gyárilag integrált Rubber Tire Mount technológiának köszönhetően MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect abroncsaink alkalmasak a VDA (Német Gépjárműipari Szövetség) előírásainak megfelelő, abroncsba épített nyomásérzékelő megoldások használatára. Ezzel kapcsolatban a Michelin szeretné a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect abroncsokat vásárolni szándékozó fogyasztók figyelmét arra, hogy a vásárlást megelőzően érdemes tájékozódni az adott piacon/országban elérhető abroncsba épített nyomásérzékelő megoldásokról, valamint arról, hogy azok megfelelnek-e a VDA szabvány előírásainak. Tájékoztatásul közöljük, hogy a VDA-kompatibilis, abroncsba épített nyomásérzékelőt tartalmazó MICHELIN Track Connect készlet forgalmazása 2023. március 31-től megszűnt. Kérdéseivel forduljon bizalommal abroncskereskedőjéhez.

Nem támogatott webböngészőt használ

Olyan böngészőt használ, amit ez a webhely nem támogat. Ez azt jelenti, hogy vannak olyan funkciók, amelyek esetleg nem működnek rendeltetésszerűen. Ez furcsa eredményekhez vezethet böngészés közben. A webhely teljes mértékű kihasználása érdekében használja, frissítse vagy telepítse a következő böngészők egyikét

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R

Személygépkocsi-abroncsok

Példás pályateljesítmény - hosszú távra tervezve.

Kiváló versenyabroncs teljesítmény a legjobb köridők elérésére^[1].

Extrém oldalirányú tapadás és pontos kormányozhatóság száraz útfelületen^[1].

Cél a rekorddöntés: a legnagyobb teljesítményű sportautók konstruktőreivel közös fejlesztés.

Különleges bársonyos oldalfal, elegáns megjelenésű sportautó.

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Találja meg a tökéletes gumiabroncsot

37 elérhető méret a MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R abroncsból

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 295/30ZR21 (102Y) XL CONNECT R MO1

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 315/30ZR21 (105Y) XL CONNECT R N0

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 325/30ZR21 (108Y) XL R

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 335/30ZR21 (109Y) XL CONNECT R N0

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 345/25ZR21 (104Y) XL ZP R TPC

MICHELIN Pilot Sport Cup 2

MICHELIN PILOT SPORT 4 S

MICHELIN Pilot Super Sport

MICHELIN Pilot Sport 5

Példás pályateljesítmény - hosszú távra tervezve.

Kiváló versenyabroncs teljesítmény a legjobb köridők elérésére[1].

Extrém oldalirányú tapadás és pontos kormányozhatóság száraz útfelületen[1].

Cél a rekorddöntés: a legnagyobb teljesítményű sportautók konstruktőreivel közös fejlesztés.

Különleges bársonyos oldalfal, elegáns megjelenésű sportautó.

Race Day on a Porsche GT3 With Cup 2 R

Találja meg a tökéletes gumiabroncsot

37 elérhető méret a MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R abroncsból

A MICHELIN egyéb Pilot-gumijai

MICHELIN Pilot Sport Cup 2

MICHELIN PILOT SPORT 4 S

MICHELIN Pilot Super Sport

MICHELIN Pilot Sport 5

Kiváló versenyabroncs teljesítmény a legjobb köridők elérésére^[1].

Extrém oldalirányú tapadás és pontos kormányozhatóság száraz útfelületen^[1].