(1) Gördülési ellenállás teszt - A Michelin megbízásából az Applus Idiada által végzett gépi gördülési ellenállás tesztek eredménye alapján; 2020 június (új abroncsokkal végzett tesztek), és 2020 augusztus (2mm profilmagasságig koptatógéppel koptatott futójú abroncsok), 205/55 R16 91V méretű MICHELIN e·PRIMACY (új: 5,58kg/t & kopott: 5,13kg/t), illetve MICHELIN PRIMACY 4 (új: 7,74kg/t & kopott: 6,25kg/t) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (új: 7,17kg/t & kopott: 5,81kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (új: 6,39kg/t & kopott: 5,49kg/t) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (új: 8,93kg/t & kopott: 6,94kg/t) ; DUNLOP BLURESPONSE (új: 7,97kg/t & kopott: 5,54kg/t) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (új: 7,01kg/t & kopott: 5,38kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (új: 6,96kg/t & kopott: 6,30kg/t) és PIRELLI CINTURATO P7 (új: 8,79kg/t & kopott: 6,97kg/t) abroncsok összehasonlítása.
(2) Megnövekedett hatótáv és alacsonyabb CO2-kibocsátás - A tesztek során az új MICHELIN e·PRIMACY abroncsnál a konkurens termékekhez képest átlagban 2kg/t-val kisebb gördülési ellenállást mértek, ami akár 0,21l/100km fogyasztáscsökenésnek felel meg, azaz mintegy 5g-mal kevesebb CO2 kibocsátásának VW Golf 7 1.5 TSI modell esetében, VW e.Golf modell esetében pedig mintegy 7%-os hatótávnövekedést jelent.
(3) Gazdaságosabb fogyasztás - Használat során a MICHELIN e·PRIMACY abroncsnál a konkurens termékekhez képest átlagosan 1,5kg/t-val kisebb gördülési ellenállás mérhető, ami révén mintegy 80£ üzemanyag-költség megtakarítás érhető el. Az el nem használt üzemanyagmennyiséggel 174kg CO2 kibocsátásától kímélhetjük meg légkörünket. A használat során várható megtakarítási értékek becsült értékek, az új és 2mm profilmagasságig koptatógéppel koptatott futójú abroncsokkal végzett tesztek eredménye alapján, a valós használat során tapasztalható teljesítmény modellezésével kerültek kiszámításra. - A számítások alapja 35 000km futásteljesítmény, illetve 1.46£/L üzemanyagár (https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en 6/1/2020 súlyozva a 10, belföldön és külföldön legtöbb kilométerfutást teljesítő ország adataival - https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database). A valós üzemanyag- és költségmegtakarítás nagysága függ a vezetési stílustól, járműmodelltől, illetve az abroncs üzemi nyomásától.
(4) A MICHELIN e·PRIMACY termék kategóriája: prémium nyári abroncs, a konkurens termékei pl.: az utánpótláspiacra készült CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI és DUNLOP abroncsok, vagyis olyan abroncsok, amelyek nem a különböző járműkonstruktőrök esetleges speciális igényeinek megfelelően készültek, és megvásárolhatók a standard abroncskereskedésekben.
(5) nedves tapadás - a MICHELIN e·PRIMACY nedves tapadás teljesítménykategóriában "B" minősítéssel rendelkezik.
(6) nedves tapadás kopott futóval - Az új és kopott futójú, 205/55 R16 91V méretű MICHELIN MICHELIN e·PRIMACY abroncs a 117. sz. ENSZ-EGB-előírásban ismertetett nedves tapadási küszöbértékeknél jobb teljesítményt nyújt. Kopottság meghatározása: koptató berendezéssel az ENSZ-EGB 30. sz. előírásának megfelelően kiképzett gumiabroncs kopásjelzőig koptatott futófelület.
(7) Élettartam - A Michelin megbízásából a DEKRA TEST CENTER által végzett élettartam tesztek eredménye alapján; 2020 június-július, VW Golf 7 modellre szerelt 205/55 R16 91V méretű abroncsok összehasonlító vizsgálata. Vizsgált termékek: MICHELIN e·PRIMACY (100%), illetve MICHELIN Primacy 4 (102,1%); Élettartam tesztelés: 14.460 km valós futás (D50) + 1,6 mm profilmagasságig becslés. Az ADAC nyári abroncs összehasonlító teszt nyertes terméke; Ford Kuga modellre szerelt 235/55 R17 méretű abroncs vizsgálata, 2020, ADAC: A Michelin Primacy 4 a 12 vizsgált termék közül öszesítésben első helyet ért el (nedves, ill. száraz tapadás, zajszint, kopásállóság, fogyasztás). A Michelin Primacy 4 tesztgyőztesként az alábbi jellemzést kapta: "Nagyon kiegyensúlyozott teljesítmény, nedves tapadás teszteken kimagaslóan jó, kiemelkedő élettartam, nagyon jó száraz tapadás teljesítmény” - Kopásállóság tekintetében 1,0 helyezés.
(8) vezetési stílus - a környezettudatos, zöld vezetési stílus a vezetési magatartás, járműtípus és az abroncs üzemi nyomásának függvénye.
