A MICHELIN-GUMIABRONCSOK MEGHATÁROZÓ JELLEMZŐJE: „TELJESITMÉNY, HOSSZÚ TÁVRA TERVEZVE”
Az autósok általában két kérdést tesznek fel maguknak a gumiabroncsaikkal kapcsolatban: „Biztonságosak a gumiabroncsaim?” és „Mikor kell cserélnem a gumiabroncsaimat, hogy nyugodt legyek a biztonságom felől?”. „Teljesítmény, hosszú távra tervezve” a Michelin azon elkötelezettségének kifejezése, hogy az elsőtől az utolsó kilométerig (tehát a megengedett kopási határértékig) hosszú és biztonságos vezetési élményt biztosítson Önnek(1)(2). Ez azt jelenti, hogy ritkábban kell gumiabroncsot cserélnie, így pénzt takarít meg, és hozzájárul a környezetre gyakorolt hatásának csökkentéséhez. Ez egy mindenki számára előnyös helyzet: előnyös Önnek és a bolygónak egyaránt.
Kiváló tartósság és magas teljesítmény az első kilométertől az utolsóig ⁽²⁾⁽³⁾
„Teljesítmény, hosszú távra tervezve” a MICHELIN innovatív szellemiségét testesíti meg: több ezer órányi kutatás és szigorú tesztelés eredményét..
Szakértőink számtalan tesztvezetést végeztek a legszélsőségesebb körülmények között, hogy termékeink hosszú távon is kimagasló teljesítményt, valamint biztonságosabb és élvezetesebb vezetési élményt nyújtsanak.
Más szavakkal, az olyan tulajdonságokra jellemző teljesítmény, mint a fékezés, a vonóerő, a tapadás és a kormányozhatóság(5) a megengedett kopási határértékig(1) fennmarad.
Teljesítmény, hosszú távra tervezve dióhéjban
A MICHELIN-gumiabroncsok tartóssága
Magas szintű teljesítménnyel kombinálva
az idő előrehaladtával isLehetővé teszi az autósok számára, hogy
hosszú távon használják gumiabroncsaikat, és elkerüljék a korai cserétKöltsön kevesebbet és csökkentse
gumiabroncs-hulladék mennyiségét
A gumiabroncsok kopnak, de az időtálló biztonság kötelező
A gumiabroncsok kopása a felszerelésük után azonnal megkezdődik, és teljesítményük idővel változik.
A MICHELIN-gumiabroncsok szerkezeti felépítésének szerves részét képező „időtálló teljesítmény” révén a megengedett kopási határérték elérése után is rövid fékúttal számolhat. (4)
(4) A TUV SUD Product Service által 2021 júniusában, a Michelin megbízásából készített külső tesztek, amelyeket 80 és 20 km/h közötti sebességgel, MICHELIN Primacy 4+ 205/55 R16 91V és versenytárs gumiabroncsokkal szerelt VW Golf 8-as modellen végezetek. A teljes hivatkozást lásd a láblécben.
„Teljesítmény, hosszú távra tervezve” mögött álló innováció
„Teljesítmény, hosszú távra tervezve” filozófiánkat összesen 27 technológia szolgálja.
Íme egy kis betekintés „Teljesítmény, hosszú távra tervezve” mögött álló technológiákba:
MaxTouch a hosszabb élettartam érdekében: maximalizálja a gumiabroncsok útfelülethez való tapadását, és egyenletesen osztja el az erőket, így hosszabb futófelület-élettartamot és optimális teljesítményt biztosít.
U alakú futófelület-mintázat a jobb teljesítmény érdekében nedves útviszonyok mellett: a futófelület kopásával nő a kitöltési arány, ami jobb vízelvezetést biztosít.
P-Edge – jobb teljesítmény havas útviszonyok mellett: a gumiabroncs kopásával megegyező ütemben növeli a futófelület-mintázat lamelláinak éleit és javítja a tapadást havas körülmények között.
A teljesítmény elképzelése hosszú távon
A MICHELINNÉL egy fenntarthatóbb mobilitásért dolgozunk ügyfeleink és környezetünk érdekében. Ezért tűzte ki a MICHELIN célul, hogy 2050-re 100%-ban fenntartható gumiabroncsokat gyártson.
A gumiabroncsok életciklusának minden szakaszában jelen vagyunk, a tervezéstől és gyártástól a forgalmazáson és használaton át az újrahasznosításig.
„Teljesítmény, hosszú távra tervezve” elvével elkerüljük a korai cserét, csökkentjük az energiafogyasztást, a CO2-kibocsátást és az új gumiabroncsok gyártásához szükséges nyersanyagok felhasználását, így csökkentjük a gumiabroncsok környezeti lábnyomát.
JOGI MEGJEGYZÉSEK
(1) Megengedett határérték: 1,6 mm, feltéve, hogy a gumiabroncsok kopása normális, és betartják a gumiabroncs- és autógyártók ajánlásait. Ha bizonytalan, kérje ki szakértő tanácsát. 89/459/EGK európai irányelv.
(2) A következő gumiabroncs-termékcsaládokat hosszú élettartamra és tartós terveztük: MICHELIN CrossClimate², MICHELIN CrossClimate 2 SUV, MICHELIN Primacy 4+, MICHELIN e.Primacy, MICHELIN Pilot Sport 4S, MICHELIN Pilot Sport 5, MICHELIN Pilot Sport EV, MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, MICHELIN Alpin 6 és MICHELIN Pilot Alpin 5.
(3) Az „utolsó kilométer” alatt a minimális megengedett profilmélységet (Európában 1,6 mm) értjük. Kérjük, vegye figyelembe az Ön országában érvényes minimális megengedett profilmélységet.
(4) Fékezés nedves úton kopott állapotban – A TÜV SÜD Product Service által a Michelin kérésére 2021 júniusában 80–20 km/h sebességtartományban, 205/55 R16 91V méretű gumiabroncsokkal szerelt VW Golf 8 gépkocsikon végzett külső tesztek (a kopott állapot arra, az európai szabályozás szerinti mélységéig való géppel való koptatásra, azaz csiszolásra utal, amely akkor jelentkezik, amikor a gumiabroncs a futófelületi kopásjelző mélységéig lekopott): ECE R30r03f) a MICHELIN Primacy 4+ (31,5 m) a BRIDGESTONE TuranzaT005 (36,4 m) gumiabronccsal összehasonlítva; CONTINENTAL Premium Contact 6 (35,3 m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (35,5 m)
Az eredmények az út- és időjárási viszonyoktól függően változhatnak.
(5) Nyári gumiabroncsok fékezése nedves útviszonyok között, négyévszakos és téli gumiabroncsok fékezése és tapadása havas és nedves útviszonyok között, valamint sportgumiabroncsok úttartása vagy tapadása versenypályán.