Kereskedők keresése

A LE MANS-I 24 ÓRÁS VERSENY

Ünnepelje velünk a motorsportszenvedély több mint 100 évét

The ultimate endurance race for men, machines, and tyres

A Le Mans-i 24 órás verseny a világ leghíresebb és legrangosabb autóversenye. Először 1923-ban rendezték meg. A Michelin a francia járműgyártó Chenard & Walcker közreműködésével nyerte meg az első versenyt. A MICHELIN-gumiabroncsok hosszú sikertörténetének kezdete. Az ACO (Automobile Club de l’Ouest) szervezésében zajló verseny a FIA World Endurance Championship egyik futama.. Ez a sorozat leghosszabb versenye, amely a szezon leghosszabb és leggyorsabb pályáján kerül megrendezésre (hossz: 13 626 km / átlagsebesség: 240kph).

michelin

A győzelemhez egyetlen szabály van: az az autó nyer, amelyik 24 óra alatt a legnagyobb távolságot teszi meg.

2024-ben több mint 329 000 néző volt tanúja a Ferrari 499P 50. győzelmének, amely több mint 4237 km-t, vagyis 311 kört tett meg 176,3 km/h átlagsebességgel. Idén Le Mans a dráma, a feszültség és az esőzések őrült keverékének drámáját nyújtotta, ami számos balesethez vezetett, és az autók csaknem hét órán át a biztonsági autó mögött sorakoztak. A rendkívül nehéz körülmények megnehezítették a gumiabroncs-választást, így a Hypercar autók néha mintázat nélküli gumiabroncsokon futottak nedves pályán, máskor pedig esőgumiabroncsokon száraz pályán. A vége nagyon izgalmas volt, mert a győztes autó szinte kifogyott az üzemanyagból, amikor átlépte a célvonalat, mindössze 14,221 másodperces előnnyel!

Csatlakozzon Allan McNISH-hez, és fedezze fel a MICHELIN Le Mans-győztes gumiabroncsainak kulisszatitkait!

Allan McNish, a Le Mans-i 24 órás verseny háromszoros győztese (1998, 2008 és 2013) exkluzív bepillantást enged a versenyautó-gumiabroncsok gyártásának kulisszái mögé! Hogyan készülnek, tervezik, gyártják és tesztelik őket, mielőtt felszerelik őket az autókra a világ legnagyobb hosszú távú versenyén? Hogyan működnek együtt a mérnökök, a technikusok és a pilóták a legjobb teljesítmény elérése érdekében, hogy végül győzedelmeskedjenek? Ismerje meg a részleteket ebben az öt részes sorozatban.

  • A Michelin Motorsport kulisszatitkai

    1. epizód: Minden itt kezdődik

  • A Michelin Motorsport kulisszatitkai

    2. epizód: A műhelyek

  • A Michelin Motorsport kulisszatitkai

    3. epizód: Tesztelési idő

  • A Michelin Motorsport kulisszatitkai

    4. epizód: Az utolsó megbeszélés

  • A Michelin Motorsport kulisszatitkai

    5. epizód: A győzelem izgalma

MICHELIN Pilot Sport sorozat hiperautókhoz

Az összes Hypercar kategóriában induló pilóta a 2024-es Le Mans-i 24 órás versenyen MICHELIN Pilot Sport gumiabroncsokkal versenyez.

A többi Word Endurance Championship fordulótól eltérően, ahol a csapatok csak kétféle mintázat nélküli gumiabroncsot használhatnak, a Le Mans-i 24 órás verseny szabályai mindhárom típusú mintázat nélküli gumikeverék használatát engedélyezik.

A Hypercar-csapatok háromféle mintázat nélküli gumiabroncs közül választhatnak (lágy, közepes, kemény).

  • Lágy: 15 °C alatti hőmérséklet vagy éjszakai verseny.

  • Közepes: 15 °C feletti hőmérséklet.

  • Kemény: 30 °C feletti hőmérséklet.

Sokoldalú NEDVES opció is rendelkezésre áll nedves és nagyon nedves körülményekhez.

A hiperautók a sport legerősebb prototípusainak (kb. 1000 LE) legfelső kategóriáját alkotják. A kategória magában foglalja a Toyota, Peugeot, Ferrari és Isotta Fraschini által üzemeltetett LMH (Le Mans Hypercar) autókat, valamint a Porsche, Cadillac, Lamborghini, Alpine és BMW által indított LMDh (Le Mans Daytona hybrid) prototípusokat.

A Le Mans-i 24 órás verseny centenáriuma óta a Michelin-gumiabroncsok oldalfalán színes jelölés található, amely megkönnyíti annak azonosítását, hogy egy adott pillanatban melyik autó milyen típusú gumiabroncsot használ.

A Michelint az FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) és az ACO megválasztotta a Hypercar -prototípusok kizárólagos gumiabroncs-beszállítójának.

További információk a Le Mans-i 24 órás versenyről és a Michelin versenyre szánt gumiabroncsairól a 2024-es verseny útmutatónkban találhatók.

A nagy autógyártók Le Mans-ban a Michelinre bízzák magukat

32 teljes győzelemmel a háta mögött, köztük egy 1998 óta tartó 27 egymást követő győzelemmel, a Michelin kivételes tapasztalattal és egyedülálló szakértelemmel rendelkezik a Le Mans-i 24 órás versenyen. A 2024-es versenyen induló 23 Hypercar prototípus mindegyike MICHELIN Pilot Sport gumiabroncsokkal van felszerelve. Ez az első alkalom, hogy a Michelin ennyi autóval dolgozik a legfelső kategóriában. Az Alpine, a BMW, a Lamborghini és az Isotta Fraschini is csatlakozott a versenyhez ebben az évben, a Toyotával kiegészülve, amely az első globális autógyártó volt, amely elkötelezte magát a kategória mellett. A Michelin számára az a kihívás, hogy ezeknek az autóknak a lehető legversenyképesebb gumiabroncsokat biztosítsa, miközben azok a 92. Le Mans-i 24 órás versenyen a győzelemre törekednek.

A Hypercar-pilóták mindannyian tapasztalt profik, akik a hosszú távú versenyzés krémjét képviselik. A listán több korábbi Le Mans-győztes is szerepel, valamint olyan volt Formula-1-es pilóták, mint Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi és az 1997-es F1-es világbajnok, Jacques Villeneuve.

1 11

A Le Mans-i 24 órás versenyek eredményei: A Michelin 27 egymást követő győzelme 1998 óta

2025

Kubica/Ye/Hanson

Ferrari 499P

2024

Fuoco / Molina / Nielsen

Ferrari 499P

2023

Guidi/Calado/Giovinazzi

Ferrari 499P

2022

Buemi/Hartley/Hirakawa                   

Toyota GR010 Hybrid

2021               

Conway/Kobayashi/Lopez                

Toyota GR010 Hybrid

2020               

Nakajima/Buemi/Hartley                   

Toyota TS050 Hybrid

2019

Nakajima/Buemi/Alonso                    

Toyota TS050 Hybrid

2018

Buemi/Nakajima/Alonso                    

Toyota TS050 Hybrid

2017

Bernhard/Hartley/Bamber          

Porsche 919 Hybrid

2016

Jani/Lieb/Dumas                               

Porsche 919 Hybrid

2015

Hulkenberg/Bamber/Tandy        

Porsche 919 Hybrid

2014

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 e-tron quattro

2013

Kristensen/McNish/Duval                  

Audi R18 e-tron quattro

2012

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 e-tron quattro

2011

Tréluyer/Fässler/Lotterer                   

Audi R18 TDi

2010

Dumas/Bernhard/Rockenfeller  

Audi R15 TDi

2009

Brabham/Gené/Wurz                        

Peugeot 908 HDi FAP

2008

Capello/Kristensen/McNish               

Audi R10 TDi

2007

Biela/Pirro/Werner                            

Audi R10 TDi

2006

Biela/Pirro/Werner                            

Audi R10 TDi

2005

Kristensen/Lehto/Werner                  

Audi R8

2004

Kristensen/Ara/Capello                     

Audi R8

2003

Kristensen/Capello/Smith                 

Bentley Speed 8

2002

Biela/Kristensen/Pirro     

Audi R8

2001

Biela/Kristensen/Pirro     

Audi R8

2000

Biela/Kristensen/Pirro                

Audi R8

1999

Winkelhock/Martini/Dalmas      

BMW V12 LMR

1998

McNish/Aïello/Ortelli                         

Porsche 911 GT1

Keresse meg a megfelelő gumiabroncsot
Gumiabroncs keresése
Mi az Ön járművének ?

A VÁLTOZÁSÉRT VERSENYZÜNK

Motorsport, az innováció gázpedálja

A MICHELIN GUMIABRONCSOT GYŐZELEMRE TERVEZTÜK

Egy olyan gumiabroncsgyártó vagyunk, amely az elmúlt 50 évben a legtöbb győzelmet aratta a FIA és a FIM világbajnokságain.