Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
A vezetési élmény fokozására tervezett nagy teljesítményű gumiabroncsok: teljesítmény, irányíthatóság és tapadás, közúton és pályán egyaránt.
Élettartam végéig tartó pályateljesítmény.
A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect(1) abroncs egyenletesen gyors köridőket ér el(2). A teljesítmény határait feszegető pályaabroncs.
- A MICHELIN legújabb generációs sportabroncsa, továbbfejlesztett nyári közúti és pályaabroncs szupersportautók számára
- Megbízhatóan gyors pályakörök, javuló kanyartartás és úttartás(2)
- Verseny teljesítményre kifejlesztve
- Kompatibilis a Tire Mounted Sensor rendszerrel(1)
- Tájékoztatunk, hogy a MICHELIN Track Connect csomag, ami kompatibilis a Tire Mounted Sensor rendszerrel, 2023.03.31. óta nem elérhető
Michelin
Legfontosabb előnyök a következők számára: Michelin gumiabroncs Pilot Sport Cup 2 Connect
Egyre gyorsabb köridők, egyre megbízhatóbb pályateljesítmény(2).
A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect(1) sportabroncsot kifejezetten az egyenletesen gyorsuló köridőkhöz fejlesztettük ki. Több keverékes technológiája révén a futó külső, illetve belső részén két különböző gumikeverék gondoskodik a megfelelő teljesítményről. A külső vállrészben nagy molekulatömegű elasztomer alkotja a keveréket, így az rendkívül jól tapad, különösen a szűk kanyarokban, a belső vállrészben a keverék alapja egy merevebb elasztomer molekula, amely a pontos kormányzást segíti. Ne elégedjen meg a második helyezéssel! Sportautója számára válassza a nyertes pályaabroncsot!
Pilot Sport Cup 2 Connect gumiabroncs értékelés
3 értékelés van ehhez: Pilot Sport Cup 2 Connect
Globális jegyzetcímke
Az értékelés csak a VerifiedReviews szolgáltatóra vonatkozik
Az ügyfélszolgálattal kapcsolatos észrevételek (üzleten belüli tapasztalat, értékesítés utáni szolgáltatás, szállítás stb.) esetén kérjük lépjen kapcsolatba velünk.
1-3 / 3 Értékelés
Közzététel helye 2023. november 1. Közzététevő: Anonymous
Hitelesített értékelés: Olyan, a Felhasználó által közzétett értékelés, amelyet sem a Michelin, sem annak szolgáltatója nem ellenőrzött, azonban a Felhasználó igazolja, hogy rendelkezik a szükséges fogyasztói tapasztalattal (megvásárolta és/vagy használta a terméket).
Az online értékelések közzétételére és feldolgozására vonatkozó szerződési feltételekOutstanding track & dry road tire
Predictable, confidence inspiring handling, long wearing excellent oem choice for Lotus Exige - don’t stop making them in 285/30/18 & 215/45/17
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Vásárlás dátuma 21. 11. 01.
Eredetileg közzétéve... www.michelin.co.uk
Közzététel helye 2022. szeptember 5. Közzététevő: Anonymous
Nem ellenőrzött értékelés: Olyan Felhasználó által közzétett értékelés, akinek a fogyasztási tapasztalatait (a termék megvásárlását vagy használatát) a Michelin vagy annak Szolgáltatója nem ellenőrizte.
Az online értékelések közzétételére és feldolgozására vonatkozó szerződési feltételekThe most useable semi slick on the market !
The Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect is a fantastic tyre. It’s performance is very impressive considering how drive able the tyre is day to day. On track the tyre holds up very well, supplying ample grip and seems to be lasting considerably longer than other semi slicks I have experienced. The thing that surprised me the most was it’s performance in the wet, I would say it has comparable wet performance to a Michelin Pilot Super Sport, if not better, especially once the tyre has built up a bit of heat ! Overall, it’s the perfect tyre if you want a capable semi slick and don’t want to worry about changing your tyres every time it rains.
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Vásárlás dátuma 22. 05. 18.
Eredetileg közzétéve... www.michelin.co.uk
Közzététel helye 2021. május 14. Közzététevő: Anonymous
Nem ellenőrzött értékelés: Olyan Felhasználó által közzétett értékelés, akinek a fogyasztási tapasztalatait (a termék megvásárlását vagy használatát) a Michelin vagy annak Szolgáltatója nem ellenőrizte.
Az online értékelések közzétételére és feldolgozására vonatkozó szerződési feltételekGame changer
I have decided to purchase these tyres for my Golf Mk VII GTI TCR after not beeing fully satisfied with driving behaviour of the vehicle during spirited driving with factory fitted tyres from other manufacturer. As I had good experience with MIchelinCup 2 tyres mounted on my Porsche 991.2 GT3 I decided to purchase set of Pilot sport Cup 2 Connect tyres. I was ready to sacrifice some riding comfort and performance on wet surface. After fitting the tyres I was positively surprised. The behaviour of the car improoved in all areas on dry surface. Traction, lateral grip, braking performance and steering feedback improoved radically. Theese tyres give me so much confidence during spirited driving. And I was surprised that there is no trade off in driving comfort or noise. For me game changer and leading product in its class. Best tyre I have ever had fitted on my vehicles.
Dry grip and braking
Longevity
Wet grip and braking
Eredetileg közzétéve... www.michelin.co.uk
Jogi rendelkezések
1 Connect funkció - MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect abroncsok a VDA-kompatibilis Tire Mounted Sensor használatára kész, köszönhetően a beépített Rubber Tire Mount technológiának. A Michelin felhívja a potenciális várárlók figyelmét, hogy előre érdeklődjenek a Tire Mounted Sensor rendszer elérhetőségéről és VDA előírások megfelelőségéről a vásárlást megelőzően.
Tájékoztatunk, hogy a MICHELIN Track Connect csomag, ami kompatibilis a Tire Mounted Sensor rendszerrel, 2023.03.31. óta nem elérhető.2 Gyors és egyenletes köridők - BELSŐ tanulmány. Porsche 991 GT3 245/35ZR20 és 305/30ZR20 abroncsokkal szerelve Valenciában (07/2018) és Renault Megane 3 RS 235/35ZR19 abroncsokkal szerelve Charade és Ladoux (10/2018) Michelin Pilot Sport Cup 2 abronccsal összehasonlítva.
AJÁNLÁSOK
• A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 és MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* sportabroncsok kifejezetten száraz pályahasználatra optimalizált (semi slick) termékek. A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R sportabroncs legújabb változata szélsőségesen száraz körülmények közötti használatra optimalizált pályaabroncs.
• Nedves pályafelületen vagy nedves közúton való használatkor, vastag vízrétegen való áthaladáskor, különösen kopott futójú semi slick abaroncsok esetében fennáll az aquaplaning veszélye. A biztonságos közlekedés érdekében ilyenkor csökkentsük a jármű sebességét, és kapcsoljuk be a vezetést segítő biztonsági funkciókat a járművön. Az abroncsok mindezek dacára megfelelnek a helyileg szabályozott közúti közlekedési előírásoknak is -- azokban az országokban, amelyekben forgalmazzák őket.
• A megfelelő úttartás és teljesítmény érdekében kifejezetten ajánljuk, hogy mind a négy kerékre ugyanolyan abroncsot szereljünk.
• Kiegészítő információ a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncs használatával kapcsolatban: szélsőségesen száraz körülményekre készült abroncsként a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncsot is a versenyabroncsokhoz hasonlóan, csak bemelegítés után lehet optimális teljesítményen használni.
FIGYELEM!
• Ha hosszabb ideig nem használjuk az abroncsokat, szereljük le őket a járműről (a kerékpánttal együtt), és a szokásos üzemi nyomás felére csökkentett nyomással tároljuk őket!
• Abroncsainkat tiszta, száraz, fénytől, ózontól védett (elektronikai eszközöktől távol lévő) helyen, 0°C-nál (32°F) mindig magasabb hőmérsékleten, illetve a Michelin műszaki dokumentumaiban és weboldalain megtalálható ajánlásoknak megfelelő módon tároljuk!
• Lehetőség szerint kerüljük abroncsaink használatát, helyükről való elmozdítását, szállítását, ha a környezeti hőmérséklet -10°C (14°F) alatt van.
• A fenti körülmények között ugyanis az abroncsot alkotó alkatrészek és anyagok tulajdonságai megváltozhatnak, ami jelentős mértékű teljesítményromlással, a gumialkatrészek károsodásával jár, így az abroncs használhati értéke korlátozottá válhat.
• Soha ne használjunk olyan abroncsot, amelynek az oldalfalán vagy futóján repedéseket, szakadást vagy egyéb sérülést látunk. Ha az abroncs állapotával kapcsolatban kétségei merülnek fel, forduljon bizalommal a legközelebbi Michelin műszaki vevőszolgálathoz!
• Intenzív pályahasználat esetén, illetve idővel az abroncs károsodhat, ha rendszeresen áthajtunk a pálya szélét jelző kerékvetőkön.
• Célszerű minden egyes megtett szakasz után alaposan szemügyre venni abroncsainkat, és csak az abroncsok szemrevételezése után kezdjünk újabb gyakorló- vagy versenykörökbe.
• Abban az esetben, ha túl sokszor, vagy túl hosszú ideig hajtottunk kerékvetőn, illetve ha kisodródtunk a pályáról, abroncsainkat alaposabb vizsgálatnak kell alávetnünk. Ilyenkor le kell szerelnünk őket a kerékről, és nem csak a külső, hanem a belső állapotukat is szakszerű módon le kell ellenőriznünk vagy ellenőriztetnünk.
JÁRMŰGEOMETRIAI BEÁLLÍTÁSOK (PL. FUTÓMŰ, KERÉKDŐLÉS)
• Pályahasználatkor a kanyardinamika optimalizálása érdekében, illetve az abroncs külső vállrészének idő előtti kopását, elhasználódását megelőzendő a talpnyomat tapadási felületének növelésével meg lehet változtatni a futóműgeometriát (elsősorban a kerék dőlésszög átállítással).
• Kerékdőlés: a pályán való használathoz a negatív kerékdőlés értéke mindig -1,5° és -3° között legyen, az adott pálya és adott gépjármű sajátosságainak megfelelően. -4°-nál nagyobb negatív kerékdőlés beállítása tilos!
• A kerékdőlés értékét közúti használat előtt vissza kell állítanunk a járműgyártó által ajánlott értékre, hogy a közúti használat során mind a jármű, mind pedig a rászerelt abroncs megfelelően viselkedjen.
AJÁNLÁSOK
• A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 és MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* sportabroncsok kifejezetten száraz pályahasználatra optimalizált (semi slick) termékek. A MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R sportabroncs legújabb változata szélsőségesen száraz körülmények közötti használatra optimalizált pályaabroncs.
• Nedves pályafelületen vagy nedves közúton való használatkor, vastag vízrétegen való áthaladáskor, különösen kopott futójú semi slick abaroncsok esetében fennáll az aquaplaning veszélye. A biztonságos közlekedés érdekében ilyenkor csökkentsük a jármű sebességét, és kapcsoljuk be a vezetést segítő biztonsági funkciókat a járművön. Az abroncsok mindezek dacára megfelelnek a helyileg szabályozott közúti közlekedési előírásoknak is -- azokban az országokban, amelyekben forgalmazzák őket.
• A megfelelő úttartás és teljesítmény érdekében kifejezetten ajánljuk, hogy mind a négy kerékre ugyanolyan abroncsot szereljünk.
• Kiegészítő információ a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncs használatával kapcsolatban: szélsőségesen száraz körülményekre készült abroncsként a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R abroncsot is a versenyabroncsokhoz hasonlóan, csak bemelegítés után lehet optimális teljesítményen használni.
FIGYELEM!
• Ha hosszabb ideig nem használjuk az abroncsokat, szereljük le őket a járműről (a kerékpánttal együtt), és a szokásos üzemi nyomás felére csökkentett nyomással tároljuk őket! • Abroncsainkat tiszta, száraz, fénytől, ózontól védett (elektronikai eszközöktől távol lévő) helyen, 0°C-nál (32°F) mindig magasabb hőmérsékleten, illetve a Michelin műszaki dokumentumaiban és weboldalain megtalálható ajánlásoknak megfelelő módon tároljuk!
• Lehetőség szerint kerüljük abroncsaink használatát, helyükről való elmozdítását, szállítását, ha a környezeti hőmérséklet -10°C (14°F) alatt van.
• A fenti körülmények között ugyanis az abroncsot alkotó alkatrészek és anyagok tulajdonságai megváltozhatnak, ami jelentős mértékű teljesítményromlással, a gumialkatrészek károsodásával jár, így az abroncs használhati értéke korlátozottá válhat.
• Soha ne használjunk olyan abroncsot, amelynek az oldalfalán vagy futóján repedéseket, szakadást vagy egyéb sérülést látunk. Ha az abroncs állapotával kapcsolatban kétségei merülnek fel, forduljon bizalommal a legközelebbi Michelin műszaki vevőszolgálathoz!
• Intenzív pályahasználat esetén, illetve idővel az abroncs károsodhat, ha rendszeresen áthajtunk a pálya szélét jelző kerékvetőkön.
• Célszerű minden egyes megtett szakasz után alaposan szemügyre venni abroncsainkat, és csak az abroncsok szemrevételezése után kezdjünk újabb gyakorló- vagy versenykörökbe.
• Abban az esetben, ha túl sokszor, vagy túl hosszú ideig hajtottunk kerékvetőn, illetve ha kisodródtunk a pályáról, abroncsainkat alaposabb vizsgálatnak kell alávetnünk. Ilyenkor le kell szerelnünk őket a kerékről, és nem csak a külső, hanem a belső állapotukat is szakszerű módon le kell ellenőriznünk vagy ellenőriztetnünk.
JÁRMŰGEOMETRIAI BEÁLLÍTÁSOK (PL. FUTÓMŰ, KERÉKDŐLÉS)
• Pályahasználatkor a kanyardinamika optimalizálása érdekében, illetve az abroncs külső vállrészének idő előtti kopását, elhasználódását megelőzendő a talpnyomat tapadási felületének növelésével meg lehet változtatni a futóműgeometriát (elsősorban a kerék dőlésszög átállítással).
• Kerékdőlés: a pályán való használathoz a negatív kerékdőlés értéke mindig -1,5° és -3° között legyen, az adott pálya és adott gépjármű sajátosságainak megfelelően. -4°-nál nagyobb negatív kerékdőlés beállítása tilos!
• A kerékdőlés értékét közúti használat előtt vissza kell állítanunk a járműgyártó által ajánlott értékre, hogy a közúti használat során mind a jármű, mind pedig a rászerelt abroncs megfelelően viselkedjen.
* Connect funkció - A gyárilag integrált Rubber Tire Mount technológiának köszönhetően MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect abroncsaink alkalmasak a VDA (Német Gépjárműipari Szövetség) előírásainak megfelelő, abroncsba épített nyomásérzékelő megoldások használatára. Ezzel kapcsolatban a Michelin szeretné a MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect abroncsokat vásárolni szándékozó fogyasztók figyelmét arra, hogy a vásárlást megelőzően érdemes tájékozódni az adott piacon/országban elérhető abroncsba épített nyomásérzékelő megoldásokról, valamint arról, hogy azok megfelelnek-e a VDA szabvány előírásainak. Tájékoztatásul közöljük, hogy a VDA-kompatibilis, abroncsba épített nyomásérzékelőt tartalmazó MICHELIN Track Connect készlet forgalmazása 2023. március 31-től megszűnt. Kérdéseivel forduljon bizalommal abroncskereskedőjéhez.