1882-1891: Schottola-korszak
Hazánk első gumiipari üzemét Kölle Károly és Jung alapította 1846-ban „Első Magyar Ruganymézga Gyár” néven, a mai Baross utca területén. Az üzem a szabadságharc bukásáig működött.
1892-1924: A nagyvállalat kialakulása
Az osztrák és magyar banki háttér, a korábban megszerzett állami kedvezmények, valamint a Magyar Államvasutakkal megújított ötéves szerződések (1894, 1899) lehetővé tették, hogy a Magyar Ruggyantaárugyár Rt. (MRG) a hazai gumiipar vezető vállalatává váljon.
1925-1948: Tovább a világhír felé
A gazdasági nehézségekből történő kilábalást nagymértékben segítették a vállalat saját fejlesztései és szabadalmai. Ezek közül kiemelkedett az 1921–1922-ben kifejlesztett, úgynevezett „Y” mintázatú Cordatic abroncs, amely élettartamában és futásteljesítményében egyaránt nemzetközi színvonalat képviselt.
1949-1996: A szocialista nagyvállalat
Az államosítást követően a gumiipar működésének elsődleges célja a belföldi piac igényeinek kielégítése lett. A központi gazdaságirányítás keretében a gumiipari vállalatokat úgynevezett profilozásnak vetették alá, vagyis központilag határozták meg, hogy az egyes gyárak milyen termékkör gyártására specializálódjanak.
1996-2015: Michelin a Kerepesi úton
Az 1996. október 9-én aláírt akvizíciós szerződéssel a Taurus a Michelin-csoport tagjává vált. A Kerepesi úti telephely ezt követően a Michelin Hungária Kft. teherabroncsgyáraként működött tovább egészen 2015-ös bezárásáig.