A rendszer előnye, hogy automatikusan figyelmeztetést küld a gumiabroncsok nyomásáról. Autósként joggal gondolhatnánk, hogy akkor nincs szükség a havi nyomásellenőrzésre, mert a TPMS jelzi, hogy mikor kell újra felfújni a gumikat. Ez azonban félrevezető gondolat.
A TPMS-nek van ugyanis egy hátránya: csak akkor aktiválódik, amikor a gumiabroncsok a szükséges nyomás 20%-át elvesztették, ami átlagosan körülbelül 0,4 bart jelent.
De miért probléma ez?
Mert ezen a nyomásszinten a gumiabroncs már alulfújt állapotúnak számít, és tudjuk, hogy az alulfújt állapotban használt gumiabroncs idő előtti elhasználódik.
Ha a gumiabroncs idő előtt elhasználódik, a vártnál korábban kell cserélni. Ez pedig többletköltséget jelent.
Bármilyen praktikus is ez a nyomásfigyelő rendszer, továbbra is ajánlott havonta egyszer ellenőrizni gumiabroncsaink nyomását, hogy elkerüljük az idő előtti cseréjüket!
