Hogyan válasszam ki az autómra a legjobb abroncsot

Ha abroncsot keresünk az autónkra, a legalapvetőbb szempont a méret. Az abroncs mérete nem egységes, a kereskedelmi forgalomban több különböző méretű abroncsot találunk, mindenképp érdemes tehát tudnunk, hogy a járművünk mely méretekkel kompatibilis. Ezután jöhetnek csak az egyéb szempontok, melyekről később ebben a cikkben is szó lesz.

Abroncsszélesség vagy profilszélesség : (Például: 255)
Az abroncs szélességét (vagy profilszélességét) a gumi oldalfalának legszélesebb pontjától a belső oldalfala legszélesebb pontjáig mérjük milliméterben.

Méretarány (széria) : (Például: 55)
A méretarány az abroncs oldalfalmagassága és a gumi szélessége közötti összefüggés. Minél magasabb az arány, annál alacsonyabb az oldalfal. Ez jobb kanyarodást, de rázósabb, kényelmetlenebb utazást jelent.

Szerkezet​​​​​​​ : (Például: R)
Ez az abroncs belső szerkezetét jelzi. Ez lehet „Radial” (radiál), mint a legtöbb abroncs esetében, vagy D (Diagonal, átlós), illetve B (Belted, öves).*

Kerékátmérő/pántátmérő : (Például: 17)
Ezt a számot hüvelykben adják meg, és a kerék átmérőjét jelzi, amelyre az abroncsot fel kell szerelni.

Terhelési index : (Például: 72)
Ez a kód azt jelzi, hogy maximális biztonságos felfújás mellett milyen terhelésre tanúsították az abroncsot. A számok feloldása a terhelési index táblázatban található, a példánkban szereplő 72 = 355 kg terhelhetőség.

A mellékelt terhelési index táblázatban leolvashatjuk az abroncsunk terhelhetőségi adatait:

Sebességindex táblázat : (Például: H)

Ez a kód azt jelzi, hogy az abroncs milyen biztonságos maximális sebességgel képes adott körülmények között a terhelés elviselésére. A sebességbesorolás A-tól (legalacsonyabb) Y-ig (legmagasabb) terjed egy kivétellel: A H az U és a V között van.A példában szereplő H sebességkód = 210 km/h.

Az abroncs maximális sebességét a sebességbesorolást tartalmazó táblázatban találja. Nem ajánljuk vagy támogatjuk, hogy a KRESZ által meghatározott sebességkorlátnál gyorsabban vezessen.

Az OE az „Original Equipment” (elsőszerelt) rövidítése. Ez azt jelenti, hogy az abroncsokat a jármű gyártója jóváhagyta, és ezek gyári felszereltségben járhatnak a járműhöz.

Vannak olyan járműgyártók, mint pl. az Audi, BMW, Mercedes, amelyek kifejezetten az adott márkához kifejlesztett abroncsokkal szerelik fel a járműveiket. Az ilyen abroncsok oldalfalán speciális OE-jelölés található. A MICHELIN azt javasolja, hogy az ilyen abroncsokat a szükséges OE-jelöléssel ellátott abroncsokra cserélje a jármű tulajdonosa.

márka szerinti OE-jelölések táblázata:

A méret meghatározása után egyéb szempontokat is figyelembe kell vennünk az új abroncs kiválasztásakor:

● jellemzően milyen időjárási körülmények között használjuk a járművet
● milyen a vezetési stílusunk
● milyen típusú autót vezetünk (elektromos vagy belső égésű motor)
 

Az autónkhoz való abroncs kiválasztásakor fontos szempont tehát, hogy jellemzően milyen időjárási körülmények között használjuk a járművet.

Hogyan válasszam ki az autómra való abroncsot az időjárási jellemzők alapján?

● Ha hegyvidéken élünk, illetve hónapokig tartó télies időjárás (hóesés, fagy, jég), 7°C alatti napi középhőmérséklet jellemző lakhelyünkre, válasszuk a téli és nyári abroncs megoldást. Ha még ennél is zordabb téli időjárás a jellemző, “A téli abroncs kiválasztása” című cikkünk segít a megfelelő abroncs kiválasztásában.

● A négyévszakos abroncs kiváló megoldás, ha lakhelyünkre az enyhébb tél és az alkalmankénti havazás jellemző.
● Ha Dél-Európában lakunk, ahol a tél kifejezetten enyhe (jellemzően 7°C feletti napi középhőmérséklet, havazás nem jellemző), egész évben járhatunk nyári abronccsal.

Choose the right tyre for your needs

Ez is nagyon fontos szempont, hiszen a vezetés egyúttal élmény is a sofőr és az utasok számára egyaránt.

Egyre több elektromos jármű kerül értékesítésre napjainkban. Speciális igényekre speciális megoldásként megjelentek a kifejezetten elektromos járművekre készült gumiabroncsok is: az alacsony gördülési ellenállású abroncsokkal érezhetően nagyobb hatótávot érhetünk el. Ez a Michelin E-Primacy és Pilot Sport EV abroncsokra egyaránt jellemző.

Az E-Primacy ugyan nem kifejezetten elektromos járművekre készült, alacsony gördülési ellenállása révén mégis nagyon hatékonyan használható az e-autókon is. A Pilot Sport EV pedig kifejezetten a sportos elektromos modellekre (pl. Porsche Taycan, Tesla Model Y, etc.) készült.

Az időjárási szempont mérlegelése után ez az eszköz segít a vásárlónak a leginkább megfelelő MICHELIN abroncs kiválasztásában.

Például, ha olyan családi autónk van, mint a Renault Scenic, és jellemzően hegyvidéki területen autózunk, a számunkra legjobb megoldás a téli és a nyári abroncsszettek szezonális cseréje lesz. Ebben az esetben a téli szezonra választhatjuk a MICHELIN Alpin ⁶ abroncsot, nyárra pedig a MICHELIN Primacy ⁴ abroncsot.